Rhätische Bahn nieuws

[Theo]

Vandaag 22 okt.2008 reed hij dan voor het eerst op de baan met een bijzondere stam wagons ter introductie van deze nieuwe reclame loc van het Engelse Chemie concern LanXess. De loc Ge 4/4 III 648 die tot voor een paar dagen gelden nog rond reed met een SwissCom uiterlijk is in twee dagen tijd opnieuw beplakt met dit verse jasje. Mooi hè?

Excuus voor de slechte kwaliteit, komt door webcam Filisur.



Let ook op de aparte samenstelling; om en om...2x Gourmino en 3x Salonrijtuig Classic Pullman!

[Gideon]

Ik had de trein ook gezien. Wel opmerkelijk dat er sinds 1994 weer een lok met reclame rijdt dat niet stamt van een bedrijf dat van origine zwitsers is!

Dit is waarschijnlijk de trein op de terugweg:


En hier het resterende deel:


Wat mij nog meer opvalt is dat er geen glacier-expressen meer rijden sinds maandag! Wel zie ik meer diensttreinen, zou dus kunnen dat er ergens gewerkt word.

[Theo]

Bedankt voor deze aanvullende info.

[Michiel]

Mooie, maar apart kan niet anders zeggen.

Dit is de vorige beschildering

[Gideon]

Ik heb het aangepast.

[Theo]

Ik heb het aangepast.

Heb het gezien Gideon, bedankt hoor.

Inderdaad Michiel je hebt gelijk, SwissCom was mooier, maar dat is al eerder gebeurd.
Het zijn nu eenmaal reclame opjecten en dat moet geld opleveren, meer niet.
Voor een paar jaar geleden bracht zo'n beplakte werbelok nog 75.000 CHF per jaar op.
Ben benieuwd wat ze er tegenwoordig voor vangen...

[Theo]

Nieuwste foto's uit Landquart van de nieuwe reclame op de 648;

[Michiel]

Op de site van Haribu zag ik deze trein staan:



Dus voor alle zwitserland kenners wat is dit voor trein? heb hem nog nooit gezien.

[JanC]

Theo,
De lok 648 in die kleurstelling vind ik persoonlijk ook niet de mooiste. Smaken verschillen nu eenmaal. Hij heeft vanwege zijn donkere kleustelling wel iets weg van de Ge 4/4 III die bij de MOB in de Golden Pass Panorama trein nidden tussen de rijtuigen de tractie verzorgde.
Daar viel hij mooi op vanwege zijn contrasterende kleur ten opzichte van de rijtuigen.

[Theo]

Dus voor alle zwitserland kenners wat is dit voor trein? heb hem nog nooit gezien.

Die trein Michiel is voor wat ik ervan heb begrepen bestemd voor de Gornergatt Bahn en staat dus ook ingeklemt tussen twee treinstellen van de MGB om naar Zermat vervoerd te worden. Daar wordt hij dan overgedragen aan voornoemde maatschappij en zal daar zijn leven stapvoets slijten op de Matterhorn.

[Theo]

Nog één keer dan; de 648 bij avond in Landquart op de draaischijf (met dank aan Haribu.CH)



Ik begin hem zowaar mooi te vinden, stoer zelfs. Nieuwe kans voor LGB?
Dan bestel ik hem meteen!

[Ronald]

meningen verschillen maar ik vind deze opdruk niet echt mooi
(de 652 glacier ontour blijft de mooiste voor mij )

[Willem]

Ookal is RhB totaal niet mijn ding, toch vind ik hem prachtig!

[Theo]

meningen verschillen maar ik vind deze opdruk niet echt mooi
(de 652 glacier ontour blijft de mooiste voor mij )

Ja natuurlijk, ik zei ook niet dat hij mooier was, alleen vind ik hem best gaaf en stoer ogen.

[Peterson]

Hallo Theo mooie Rhb loc is het.

[Michiel]

Hoe lang gaat z'n reclame gemiddeld mee op z'n locomtief?

[Lucien]

Beste Theo,

Je hebt weer een nieuw doel, indien dit model uitkomt bij LGB, kan je weer beginnen sparen voor de volgende in je mooie collectie. ( ... en er zullen er zeker nog andere volgen, want met die firma-reclame houdt het nooit op ...)

Ikzelf, persoonlijk dan, vind nog altijd dat "model" één van de mooiste moderne locs in Zwitserland ( smalspoor ), maar ik heb het er moeilijk mee, met al die reclame, het is soms een erg drukke bedoening ( overdreven van kleur en tekening), hier en daar zit er wel iets tussen dat voor "mij" door de beugel kan, maar ik geef nog steeds de voorkeur aan de standaard-kleurstelling met gewoon het embleem van de maatschappij ( MOB, RhB,BVZ, FO e.a.).

Het is zelfs een probleem aan het worden, wanneer je op reis gaat en je deze standaardloc eens wil fotograferen ( dus zonder reclame), en dat vind ik wel spijtig, maar het is weer een nieuwe trend, de laatste jaren, er is geen ontkomen meer aan.

Voor de verzamelaars is het natuurlijk feest, al die verschillende uitvoeringen.

[Theo]

Hoe lang gaat z'n reclame gemiddeld mee op z'n locomtief?

Dat hangt af van het gegeven hoelang de het bedrijf dat die reclame maakt ermee door wil gaan.
Het is een één jarig contract dat per jaar verlengd kan worden, vandaar die jaarprijs.
De kosten van het maken en beplaken van de loc komen voor rekening van de bedrijf die dat opdraagt.
Er zijn bedrijven bij die al vele jaren op de loc zitten; zoals EMS-chemie met altijd het zelfde design, COOP, HOLCIM (BCU), Swisscom,TVR (radio/TVstation) e.a. die willen hun disign nog wel eens wijzigen (op hun eigen kosten).
Ook zijn er éénmalige vormen van bedrijven waar te nemen die na een paar jaar weer verdwijnen, zo ook de interne reclame van de RhB zelf, zoals RhB Budget, Albula, Glacier on Tour, Unesco en natuurlijk op dat andere type loc Ge 4/4 II niet te vergeten het opvalende Log In.
Overigens vind ik het altijd erg jammer als een mooi uitziende loc een ander 'jasje' krijgt aangemeten, want dat komt nooit meer terug. Voorbeelden daarvan waren de Pontresina, Unerhört van radio Chrischa, Die Kleine Rote auf grosse fahrt, BCU (nu Holcim) om er maar een paar te noemen.
Locs waarvan de meeste RhB liefhebber nooit een traan om hebben gelaten dat ze een ander 'jasje' kregen waren de Capito en de Vereina (2 uitvoeringen).

Alle bestaande en voorgaande locs kan je vinden op de Zwitserse website; http://www.haribu.ch
Alles wat je daar tegenkomt is correct en uit eerste hand, hij werkt zelf n.l. bij de RhB en een goede vriend van hem die machinst is maakt de foto's voor hem. De site wordt dagelijks ge-update.

[Theo]

Ook Lucien heeft een interessante opmerking en vind eigenlijk dat de standaard uitvoering af fabriek het mooiste is.
Ik kan je verklappen dat hij daar niet alleen in staat. Maar stel je eens mijn baan voor met alleen de standaard uitvoeringen, dan zouden daar op dit moment maar vier locs staan....



Hier zie je 'toevallig' twee kale exemplaren op één foto...(mooie hè Lucien!).

[brockenbahn]

Ik heb zelf de "HEIDILAND" en de "UNERHORT" maar ik moet zeggen Theo...die zonder reclame in zijn mooie rode jasje vind ik ook errug mooi hoor!!!! Zowel de II als de III .

[Ronald]

het voordeel van die mooie rooie lok is dat er eigenlijk alles wel achter past
(niet dat bij andere loks niet kan maar bij die samenstelling kan het eigenlijk nooit fout)

[Theo]

Nog even een paar foto's gemaakt door Johan de Reuver ( die dit vast goed vind... ) van de nieuwe outfit van de 648.



En nog een close-up in Bever...



Ik ga hem echt mooi vinden!
Als LGB deze nou uitbrengt is hij verkocht.

[Bram]

De donkere geeft de lok een hele krachtige uitstraling,
ik vind hem ook mooi

[Peterson]

Het is een zeer mooie uitgave van de Rhb.

Groeten,

Sijtse

[Theo]

Het is langzamerhand wel bekent dat de RhB nieuwe gelede treinstellen heeft besteld voor de pendeldiensten op de Bernina lijn, de Arosa express, de pendeldienst Davos - Filisur en Pontresina - Scuol/Tarasp.

Het stel dat straks op de Bernina lijn wordt ingezet zal worden uitgevoerd in een twee-spanningsstel t.w. 11Kv AC en 1Kv DC. Nu moet er nog steeds van tractie worden gewisseld als er een trein vanuit Samedan naar Tirano gaat.
Deze tractiewisel vindt in Pontresina plaats. Door nu deze tweespannings stellen te gebruiken behoort voor het passagiers vervoer dit oponthoud tot het verleden.
Onderstaande foto toont een virtuele impressie van het gelede treinstel op Ospizio Bernina dat ongeveer in 2010 zijn intrede zal doen.



Nu we het toch over de Bernina hebben; deze zomer is o.a. het station Ospizio Bernina op de schop geweest en compleet gerenoveerd en verbeterd.
De foto laat de werkzaam heden zien die aan het spoor hebben plaatsgevonden.