GrootSpoorForum.nl

Net terug van 2 weken Berner Oberland.

De nieuwe 7-delige ZB trein ook gespot, maar helaas niet kunnen fotograferen. Hij staat momenteel buiten bij de werkplaatsen in Meiringen. Daar staan overigens ook heel wat '3-tjes'. Op het stuk ten zuiden van de Brünig pas heb ik maar 1 3-tje actief gezien voor de stoptrein Interlaken - Meiringen, het andere materieel voor deze dienst bestond uit een trek-duwcombinatie met de vertrouwde bagagemotorwagens uit 1942 (!) als trekkracht. Die motorwagens werden overigens ook gebruikt als trekkracht voor de sneltreinen, incl. de Golden Pass. De moderne locs werden alleen gebruikt voor de sneltrein tussen Luzern en Meiringen.

Ook de Harzliefhebbers komen bij de Brünigbahn trouwens goed aan hun trekken, als je maar goed kijkt!




(paaltje op station Meiringen)

Zo, die Brünig pas is ook flink onderhanden genomen en net als bij de HSB het smalspoor sfeertje een beetje afgebroken, wel een beetje jammer.

Groeten Jeroen

Zeker. Met de komst van de nieuwe treinstellen is het binnenkort waarschijnlijk ook over en uit voor de bagagemotorwagens en een aardig deel van het getrokken materieel.

Weet iemand overigens waarom op vrijwel al het materieel naast het ZB logo / opschrift ook nog steeds SBB/CFF/FFS staat? Het moet met opzet zijn gebeurd want het zit op vrijwel ieder voertuig en lijkt onafhankelijk van de verschillende huisstijl-varianten die er rondrijden.
De 'zebra-variant' vind ik daarvan persoonlijk overigens de meest lelijke.

Hoi Frido,

de ZB is een 'fusie' tussen de Brünigbahn, de enige smalspoorbaan van de Zwitserse staatsspoorwegen (SBB), en de Luzern-Stans-Engelbergbahn. 'Fusie' tussen aanhalingstekentejs omdat de SBB eigenlijk meer de LSE heeft overgenomen. De ZB zit naar mijn weten nog steeds in het concern van de SBB, kijk maar eens naar de samenstelling van de raad van bestuur. Daar zitten de nodige SBB-ers in:

http://www.zentralbahn.ch/zentralbahn/o ... rganigramm

Ook zie je in de 'streckenkarte' van de SBB dat de ZB tot het net van de SBB behoort:

http://www.sbb.ch/content/sbb/de/deskto ... wnload.pdf

Groet, Steven

Volgens Wikipedia is de ZB inderdaad 75% SBB eigendom.

Hier weer een kleine update over de nieuwe trein stellen van de ZB
hier is een pdf bestand van de zevendeligestellen die men heeft besteld
http://www.zentralbahn.ch/sites/default ... il%201.pdf

Er komt nog een tweede deel met foto's van de binnen zijde van dit trein stel

Groetjes edwin

dus het hele stuk van interlaken naar luzern is smalspoor.
en van staatsspoorwegen!
hoeveel cm is dat?

tsjonge veel aldaar geweest, maar nooit opgevallen.

kunnen die nieuwe samenstellingen dan ook over de brunig-pas? daar heb je toch tandrad nodig?

Oogt als meterspoor, maar wat moet dat HSB paaltje daar???

Ernest schreef:Oogt als meterspoor, maar wat moet dat HSB paaltje daar???

oftewel

het spoor bijster

Nee hoor, HSB komt (hier) van Heizsysteme Und Brenner AG, een Zwitsers bedrijf. En het is inderdaad meterspoor, ergens op het forum staat een foto van de andere kant met de Brunig tandradstoomlok op het linker spoor.

In het gebouw wat je ziet zit een hele grote winkel met antiek en aanverwante spullen. Ook wel wat treinenspul. Leuk om een kwartiertje rond te neuzen.

Ed

Hier nog twee foto's van de Zb treinstellen
Als eerste de Adler


Hier is de Fink


De eerste treinstellen worden reeds in de dienstregeling in gezet door de ZB

Groetjes edwin

Die zien er niet onaardig uit!

Groeten Jeroen

125 jarig jubileum:


Foto's:
https://www.facebook.com/media/set/?set ... =3&theater