Smalspoor in Noord-Wales

[frido]

Aha. Weer wat geleerd! Weet je toevallig nog waar je deze informatie vandaan hebt?

[Wichert]

Frido
Had je nou nog meer foto's van die gegolfde wagon?
Normaal zou ik je hierover een pb-tje hebben geschreven, maar omdat het zo'n wonderlijke eenmalige wagon is, is het misschien voor dit topic ook interessant om meerdere opnames hiervan te zien?

[frido]

Sorry, geen verdere plaatjes. Ze heten overigens 'curly roof' wagons.

[frido]

Nog even over de discussie over tracé's ten zuiden van Beddgelert.

Achterin het eerder genoemde boek staat een kaart die het volgende aangeeft

Beddgelert Railway (normaalspoor, nooit gebouwd)
Vanuit normaalspoorstation via tracé WHHR en WHR tot voor Pont Croesor, vandaar een stuk parallel met de weg op de rechteroever, verder oversteken naar links, langs Hafod y Llyn en Nantmor ongeveer huidige trace. Vlak voor huidige brug aan de noorduitgang van de Aberglaslyn Pass de linker Glaslyn-oever blijven volgen tot in Nant Gwynant

PBSSR (smalspoor, half gebouwd)
- Nant Gwynant tak identiek aan eerder beschreven Beddgelert Railway tracé. Die loopt dus langs het hek op de linkeroever
- Beddgelert tak vanaf punt vlak voor de brug in een min of meer rechte lijn naar station Beddgelert. De rivier wordt iets stroomopwaarts van de huidige brug gekruist in een hoek van ca 45 graden ipv de 90 graden van de huidige brug. Dit moet dus het tracé van de viaductresten zijn. Verder WHR tracé met dit verschil dat de S-bocht direct na Beddgelert wordt 'kortgesloten'

[Jeroen1975]

Jammie!

Groeten Jeroen

[jaap draaijer]

Gewoon grondioos,
Bedankt voor het laten zien van de treinen in gb.
Groeten

Jaap Draaijer

[palmerston]

En...bijna alles wat op de foto's hier getoont wordt is voor 45mm spoor verkrijgbaar! Ik overdrijf niet. Zelfs de double fairlie wordt door Bachmann.uk geleverd. De "gegolfde" wagon waar Wichert het over heeft is als bouwpakket te koop. De Garratt locs, idem en de zuid-afrikaanse wagons komen er ook aan. Om maar 4 voorbeelden te noemen.

[Wichert]

En...bijna alles wat op de foto's hier getoont wordt is voor 45mm spoor verkrijgbaar! Ik overdrijf niet. Zelfs de double fairlie wordt door Bachmann.uk geleverd. De "gegolfde" wagon waar Wichert het over heeft is als bouwpakket te koop. De Garratt locs, idem en de zuid-afrikaanse wagons komen er ook aan. Om maar 4 voorbeelden te noemen.

Ja, wrijf het er maar weer in.... Ik moet nog steeds beginnen met uitpakken en knutselen aan die super wagon. Vandaar dat ik zo blij verrast was met een foto hier

[Jeroen1975]

Even een foto van je geleend Frido, om de 'Janet' er bij te zetten.


Een 7 1/4 Hunslet. van Johan en Jeroen, Barendrecht 2011.

Is dat je volgende project Bauke?

@Wichert je maakt hem toch wel precies als de echte kwa kleur etc?

Groeten Jeroen

[bauke]

Even een foto van je geleend Frido, om de 'Janet' er bij te zetten.

Is dat je volgende project Bauke?

Groeten Jeroen

Nee Jeroen, deze niet... we rijden nu en eerst maar eens zien wat leuk is om te bouwen, het liefst iets wat je niet veel ziet natuurlijk.

groet, bauke

[frido]

Als die modellen op 45 mm rijden moet de schaal ongeveer 1:13 zijn. Dat zal het vast niet zijn. LGB rommelt met zijn 750 mm modellen een beetje met de schaal ongeveer 1:20,3 (zou 1:16,7 moeten zijn). Maar 597 mm is natuurlijk nog weer een heel stuk minder.

[Jeroen1975]

Als die modellen op 45 mm rijden moet de schaal ongeveer 1:13 zijn. Dat zal het vast niet zijn. LGB rommelt met zijn 750 mm modellen een beetje met de schaal ongeveer 1:20,3 (zou 1:16,7 moeten zijn). Maar 597 mm is natuurlijk nog weer een heel stuk minder.

De britten rijden daarom ook op 32mm spoor en dan is 1:19 wel weer 2ft. De meeste modellen zijn en op 32mm en op 45 mm spoor verkrijgbaar. In 1:1 veriëeren de spoorwijdtes in wales ook nog flink.

Welsh Highland railway en FR is 1ft 1,5inch = 597mm
Talyllyn Railway is 2 ft 3 in (686 mm)
Llanberis Lake Railway was vroeger 4 ft (1,219 mm) nu is het 2 ft (610 mm)
Vale of Rheidol Railway 1 ft 11 3⁄4 in (603 mm)
Welshpool and Llanfair Light Railway 2 ft 6 in (762 mm)

Groeten Jeroen

[Jeroen1975]

Een ritje met de Vintage shuttle



Lok uit 1864
1ste rijtuig uit 2007 voorzien van een aantal orginele onderdelen uit 1868
het 2de ne 3de rijtuig komen uit 1864
Rijtuig 4 komt is uit een serie die gebouwd is tussen 1876 en 1879
Rijtuig 5 komt uit 2004

Groeten Jeroen