Elwood's Foto's

[Elwood]

Als ik van mijn trein afstap, en ik zie wat leuks, dan mag ik graag wat plaatjes schieten wat betrekking heeft met schaal 1:1.

Nu loop ik niet rond met een super camera (want ik heb al genoeg mee te sjouwen ) , maar schiet ik de plaatjes met mijn telefoon, dus verwacht geen top kwaliteit……

Ik zal van de afgelopen tijd wat foto’s plaatsen hier, en wat er nog mag komen.

[Jack]

Elwood,

Toch knappe plaatjes voor een mobieltje.

De blauwe diesel, is dat een zelfde soort als de Harz-lok?

[Denniz]

Die kameel is geweldig! (directiewagen bedoel ik, niet de Harz kameel )

[Michiel]

Mooie foto's...ik hoorde dat deze week voor het eerst deze trein heeft gereden in Nederland(Trein als dienstregeling niet als test):

[Dark_Axel]

Ja, dat oude directie rijtuig is echt geweldig.
Ben er ooit in wees te kijken toen deze nog in het museum te Utrecht stond.

Wel humor daar bij de NS, oude bedieningspanelen.
Maar wel ruimte voor een SmartPhone

Zijn de cabines van de ICMm eigenlijk ook aangepast in de revisie?
En wat hebben ze nu voorin gemonteerd (in de oude doorlaatkop), zover ik begrepen heb wordt deze ruimte benut voor de computer voor de electronische display en eventueel toekomstige Wlan.

Damm, ik moet echt eens ooit een ritje scoren in de cabine
Mijn vader heeft ooit eens een testritje meegereden op een 1100 toen hij stage liep bij de NS werkplaats in Tilburg. Ze waren toen de botsneuzen aan het monteren.

[Eddebruijn]

Als je wil huilen wat er afgelopen weekend gebeurt is bij de HIJSM moet je op hun website kijken: http://www.hijsm.nl.

Te verschrikkelijk voor woorden...

Ed

[Jack]

Te gruwelijk voor woorden! Ik mag het niet zeggen maar oppakken en en banden afh.... &@#

[Theo]

Te gruwelijk voor woorden! Ik mag het niet zeggen maar oppakken en en banden afh.... &@#

Hier schrik ik toch echt van, wat een tuig! (sorry voor het taalgebruik)
Ik hoop dat ze aan de hand van de videobeelden worden gevat en veroordeeld tot het vergoeden van de schade.

[Elwood]

Als je wil huilen wat er afgelopen weekend gebeurt is bij de HIJSM moet je op hun website kijken: http://www.hijsm.nl.

Te verschrikkelijk voor woorden...

Ed

Hier zijn geen woorden voor.

[Elwood]

Elwood,

Toch knappe plaatjes voor een mobieltje.

De blauwe diesel, is dat een zelfde soort als de Harz-lok?

Jack, zoveel kennis heb ik ook niet, dus kan ik je geen antwoord hierover geven.

[Elwood]

Zijn de cabines van de ICMm eigenlijk ook aangepast in de revisie?
En wat hebben ze nu voorin gemonteerd (in de oude doorlaatkop), zover ik begrepen heb wordt deze ruimte benut voor de computer voor de electronische display en eventueel toekomstige Wlan.

De cabines van de Icmm zijn inderdaad wat "gepimpt", en de ruimte in de doorloopkop is behoorlijk leeg , ik zal van de Icm en de Icmm wel wat vergelijkings foto's maken voor je.

[Dark_Axel]

Elwood,
Toch knappe plaatjes voor een mobieltje.
De blauwe diesel, is dat een zelfde soort als de Harz-lok?

Die blauwe diesel van Spitzke (doen onderhoud op het nederlandse net) is een BR204/203.1, welke een doorontwikkeling is van de V100. De HSB 199.8 is een smalspoor versie van de V100. Dus ja, het is practisch gezien eenzelfde chassis, maar aangepaste motoren.

Elwood, als je eens foto's zou kunnen posten van de cabine, dat zou erg gaaf zijn

[Elwood]

Elwood,
Toch knappe plaatjes voor een mobieltje.
De blauwe diesel, is dat een zelfde soort als de Harz-lok?

Die blauwe diesel van Spitzke (doen onderhoud op het nederlandse net) is een BR204/203.1, welke een doorontwikkeling is van de V100. De HSB 199.8 is een smalspoor versie van de V100. Dus ja, het is practisch gezien eenzelfde chassis, maar aangepaste motoren.

Elwood, als je eens foto's zou kunnen posten van de cabine, dat zou erg gaaf zijn

Bedoel je de cabine van de Spitzke trein?

[Elwood]

Tja, moest weer eens wachten om station Amersfoort binnen te kunnen rijden , dus vanuit de cabine “mijn” treintje maar op de plaat gezet.

trek-trek: 2 Loc's 9 rijtuigen.





Ps. nee niet de Loc 1850

[Dark_Axel]

Nee, dat had betrekking op de ICMm.
Jij mag neem ik aan ook niet op die treinen van Spitzke rijden gezien die niet van de NS zijn, tenzij je ook rangeerder bent.

[Elwood]

Nee, dat had betrekking op de ICMm.
Jij mag neem ik aan ook niet op die treinen van Spitzke rijden gezien die niet van de NS zijn, tenzij je ook rangeerder bent.

Klopt , op de treinen van Spitzke , heb ik geen bevoegdheid, echter tijdens een Ret dienst , en ik zie dan een Mcn van Spitzke ,dan zal ik vragen of een foto maken van de cabine mogelijk is, misschien voor andere liefhebbers hier. (word vervolgd)

Icm cabine heb ik al voor je, nu nog de Icmm.

[Elwood]

@dark_Axel en andere forum leden natuurlijk,

Vandaag een heerlijke normale RET dienst kunnen doen, en zodoende tijd genoeg om wat foto’s te schieten van deze Icmm



Hier de deur naar de doorloopkop toe:


En nee, geen apparatuur in de “oude”doorloopkop:


Goed, nu naar boven , naar de cabine:






Graag gedaan.

[Jack]

Dank voor de foto's Elwood.
Leuk om deze trein eens van de andere kant te bekijken.

[Elwood]

Mooie foto's...ik hoorde dat deze week voor het eerst deze trein heeft gereden in Nederland(Trein als dienstregeling niet als test):

Deze SLT (inmiddels binnen het Mcn korps al omgedoopt tot SLET )

Hier wat foto’s van de cabine, en ik heb wat kasten open gedaan zodat jullie kunnen zien hoeveel elektronica er in de cabine gestopt is, en dus zeer veel kinderziektes gaan opleveren.

En ja, hoe meer computers en printplaten, des te minder de Mcn zelf storingen kan verhelpen, zie het als de oude luchtgekoelde VW Kever, simpele techniek en met een beetje technische inzicht zelf te repareren, en als je de huidige auto’s ziet, dan komen de monteurs eerst met een laptop aan die ze in het motorblok in pluggen……





Aangezien wij werken met de volgende ATB snelheden:

40 km/u
60 km/u
80 km/u
120 km/u ( SGMM)
130 km/u
140 km/u

Heeft helaas deze gloednieuwe SLET , deze snelheidsaanduiding, wat het niet echt makkelijk voor ons maakt .


Hier de hightech in de cabine, slecht's 3 kastdeuren open gedaan, en ik trof dit aan(en ja, er is nog veel meer in de trein te vinden :

[Bertus]

Tjee in deze moderne tijd niet eens een digitale snelheidsmeter?????
Wat een armoe.

[Theo]

Hartelijk dank Elwood voor de plaatsingen, erg interessant!

[Elwood]

Graag gedaan.

En mocht er hier bij de forumleden behoefte aan zijn, dan plaats ik hier wat "inside" foto's van het rollend NS matriaal, kleine moeite ( als de tijd, tussen het overstappen op een andere trein het toelaat natuurlijk )

[Elwood]

De Icmm parkeren op het opstelterrein, voor de test protos van Connexxion.
Toch leuk, die weerspiegeling in de frontruit.

[Lex]

Leuke foto's Elwood, geeft eens een andere blik op de rails

[Dutch-Burt]

Nieuw programma van Elwood.

Blik op de Rails