GrootSpoorForum.nl

Zie onderstaand artikel:

http://www.jungfrauzeitung.ch/artikel/127970/

MM

Ai ai ai.

Ik hoop maar dat ze niet al teveel schade aan het materieel hebben en een goede opstalverzekering.

Helaas zal er wel schade veroorzaakt zijn aan materieel:

"Ein langjähriges Vorstandsmitglied des Vereins bestätigt, dass die HG 3/3 1068, die G 3/4 208 sowie die C 5/6 im abgebrannten Teil des Depots stationiert waren, und vom Brand in Mitleidenschaft gezogen worden sind."

Kort gezegd: genoemde locs en wagon stonden in het depot en zijn bij de brand beschadigd geraakt.
Wat de schade is is nog niet bekend.

Groet, Steven

Oei, dat is eeuwig zonde.

Hopelijk is de schade aan het materieel niet groot.
De C5/6 en de HG 3/3 1068 lagen nog behoorlijk uit elkaar in onderdelen.
Hopelijk is de temperatuur niet te hoog geweest, maar er zullen ongetwijfeld een hoop onderdelen verloren zijn gegaan of verbogen.

De HG 3/3 1067 en de G 3/4 208 staan in het voorste gedeelte, dus hopelijk valt de schade mee en kan de vereniging voorlopig daar mee verder.

De vereniging Ballenberg-Dampfbahn laat de eerste van de twee locomotieven die door de depotbrand beschadigt zijn restaureren door de RhB in de hoofdwerkplaats in Landquart. Een leuke reportage over het opladen van de stoomlocomotief vond ik vanochtend:



Enkele foto's van het transport vind je ook op de site van de Ballenberg:
http://www.ballenberg-dampfbahn.ch/3001.html

Die Lok 208 ist erfolgreich zur Rhätischen Bahn nach Landquart transportiert worden. Bei der RhB erfolgt nun bis Juli 2016 die Totalsanierung, damit die Lok fürs Jubiläum 100 Jahre Brienzerseelinie wieder in neuem Glanz erstrahlen kann.

Het is in ieder geval weer een lichtpuntje voor de ballenberg.. Als ik de voetplaat zo krom de lucht in zie steken...

Aan de verkleuring van het metaal te zien lijkt het alleen de bovenkant te zijn, dus misschien valt het als geheel wel mee..